小而美用處大 城市代步怎能少了它們？

　　（五）動力系統對比

　　在此次中國品牌小型SUV對比中，比速T3是這三輛車當中唯一搭載渦輪增壓發動機的車型。這臺1.3T發動機在各項數據上取得了全面的領先，最大輸出功率達到98kW（133Ps），最大輸出扭矩達到185Nm。瑞風S3與CS35搭載了同等排量但不同型號的發動機，CS35所使用的1.6L發動機在最大輸出功率及最大輸出扭矩上，分別比瑞風S3的1.6L發動機大了4kW（5Ps）和10Nm。

比速T3：1.3T發動機的最大輸出功率為98kW（133Ps），最大輸出扭矩為185Nm。

比速T3：傳動系統匹配的是5擋手動變速箱，工信部綜合油耗未知。

江淮瑞風S3：1.6L發動機的最大輸出功率為88kW（120Ps），最大輸出扭矩為150Nm。（注：圖片采用的車型為江淮瑞風S3 1.5L 手動豪華智能型）

江淮瑞風S3：傳動系統匹配的是CVT無級變速箱，工信部綜合油耗為6.5L/100km。（注：圖片采用的車型為江淮瑞風S3 1.5L 手動豪華智能型）

長安CS35：1.6L發動機的最大輸出功率為92kW（125Ps），最大輸出扭矩為160Nm。（注：圖片采用的車型為長安CS35 1.5T 手動豪華運動型）

長安CS35：傳動系統匹配的是5擋手動變速箱，工信部綜合油耗為6.8L/100km。（注：圖片采用的車型為長安CS35 1.5T 手動豪華運動型）

　　（六）底盤懸掛對比

　　對于此價位的車型而言，它們多數都采用完全相同的結構，今天我們帶來的三款中國品牌小型SUV也是同樣如此。除了后懸掛方面存在差異外，在其它方面如，驅動方式、車體結構、轉向助力類型以及前懸掛類型，這些結構都完全一樣。瑞風S3的后懸掛采用的是扭力梁式半獨立懸掛，比速T3和CS35都采用扭力梁式非獨立懸掛。

　　編輯點評：綜合來看，參與到對比的三款中國品牌小型SUV，都是城市日常代步使用的好選擇。之前對于外觀及內飾部分，我們都做了概括性的總結，相信大家對于它們都有了更加深刻的印象。雖然它們的車身尺寸小巧，就車內的空間而言，它們基本能滿足大多數消費者的乘坐需求。動力性能方面，比速T3的1.3T發動機要優于另外兩位對手，表現較為出色。整體來說，作為后來者的比速T3，經過了充分的準備，相比另外兩款車配置更加豐富實用，也具有更好的性價比。